Отзывы о шинах Toyo Proxes C1S
Бренд
Название модели
Сезон 
Летние
Тип автомобиля
Легковой
Рисунок протектора
Ненаправленный асимметричный
Диаметр
15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
Индекс скорости
V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Купить шины Toyo Proxes C1S
-
Опыт использования: более годаДостоинства: Отличная покрышка с очень хорошими показателями, практически бесшумная, качественное сцепление на любом покрытии.Недостатки: Недостатков не обнаружил.Комментарий: Качество и комфорт.25 декабря 2023
-
Опыт использования: более годаДостоинства: Отличная шина, отлично справляется с аквапланированием и отлично справляется со всеми неровностями на дороге.Недостатки: Нет.Комментарий: Нет.22 ноября 2023
-
Опыт использования: более годаДостоинства: при входи в крутые повороты машину меньше кидает в сторону , не шумит.Комментарий: покупал в 21 году, хорошая резина, до сиз пор езжу.13 сентября 2022
-
Опыт использования: более годаДостоинства: Хорошо справляется с аквапланированием, очень тихие, особенно по хорошему асфальту. Мягкие , крепкая боковина.Комментарий: Кто хочет тихую, комфортную резину с хорошей износостойкостью рекомендую24 августа 2022
-
Опыт использования: менее месяцаДостоинства: скоростные характеристики, безопасная.Комментарий: цена-качество. За свои деньги, отличная резина.17 августа 2022
-
Опыт использования: менее месяцаДостоинства: Оперативность, стоимость, бесплатная доставкаКомментарий: Отличное обслуживание, все в срок с соблюдением защитных мер при эпидемии07 апреля 2020
-
Достоинства: Их нет!!! Хорошая резина дешевой не бывает!Недостатки: Износилась в ноль за два сезона, управляемость просто нулевая, руль надо держать двумя руками, был поэтому поводу у дилера, думал сход-развал, мастер меня уверил что это такая резина и уже ни одна жалоба на эту резину, до меня приезжал митсубиси оутлендр менял эту резинуКомментарий: Стояли на лансер 10, 205/60R1604 августа 2018
-
Достоинства: Очень порадовал зацеп на прогретой резине.Тормозит как влитая.Недостатки: рисунок протектора который набирает камней и начинается биение.Комментарий: Начитался я отзывов на маркете и захотел комфорта.Купил в апреле 215/55/16 Passat B6 Постоянная борьба с дисбалансом который постоянно возникает после проезда по очень мелким камням.19 июля 2018
-
Достоинства: Очень порадовал зацеп на прогретой резине.Тормозит как влитая.Недостатки: Гул, рисунок протектора который набирает камней и начинается биение.Комментарий: Начитался я отзывов на маркете и захотел комфорта.Купил в апреле 215/55/16 Passat B6 По началу показалось все ок, но с прогревом появился гул похожий на умерший ступичный подшипник.Корявые сервисмены приговорили к замене.Ничего не изменилось и тогда у них появилась мысль о умирающем подшипнике в коробке, так как гул зависел от скорости.Хорошо что решил опробовать одеть комплект шипов Гиславед-И гул пропал.Смирился с гулом,но не могу смириться с дисбалансом который постоянно возникает после проезда по очень мелким камням.Резина явно не для России.Не рекомендую к покупке.01 июля 2018
-
Достоинства: 1. Шина тихая (по крайней мере для моделей шириной до 225 и не профилем до 50) 2. Хорошие тормозные свойства как на сухой так и на мокрой дороге. 3. Хорошая устойчивость к аквапланированию. 4. Хорошая износостойкость по сравнению с мягими премиум шинами типа Хаки Блэк. 5. Не плохая плавность хода. 6. Хорошая устойчивость к повреждениям боковин.Недостатки: 1. Дубовая при температурах до +10 и все плюсы сходят на нет (шумит, гудит, плохо тормозит, жесткая, плохо рулится, ухудшается плавность хода) 2. На широких шинах (от 225мм) все-таки шум есть. 3. На широких шинах плохо себя чувствует в колее, а на низком профиле на неидеальных дорогах. 4. Опять же в моем размере очень чувствительна к давлению в шине. На 2.3 мягко, но рулится стремно. На 2,5-2.6 рулится уже хорошо, но некомфортно и жестковато. Кто-то уже про такое писал в отзывах, это не только мое мнение. 5. Не для холодных климатических зон. Ну очень любит температуру от +15 и выше.Комментарий: В этом году купил себе трехлетку БМВ 5 серии. От предыдущего хозяина стояла зимняя шиповка Toyo Ice-g3 245/40 R19 Резина комфортная, мягкая, но говно :))) Ну сейчас не о ней.... Летней резины нет. Вспомнив о прекрасном опыте эксплуатации Toyo C1S в размере 215/55 R17, и узнав, что она до сих пор успешно выпускается и продается, и есть мой (245/40 R19) размер, решил брать! К тому же цениик был на пару-тройку тысяч ниже, чем у именитых премиум-конкурентов. Производство опять же у них только Япония! Первое, что смутило - тяжелые, бляха-муха.... Боковина жесткая, хрен пальцем продавишь. Но списал все это на размер и профиль. Дождался поздней сибирской весны и поставил во второй декаде апреля. Прям аж руки в предвкушении чесались их раньше воткнуть. :))) На улице сухо +8 +10. Давление в шине 2,3 очка. Первое впечатление - это что за го...но!!! Шумит. Гудит. Тормозит стремно. Валкая, что пипец - в колее кидает. У меня на шипах такого не было и ехала значительно лучше. :((( Думаю, ладно, может надо прикатать 500-1000км. Езжу две недели, ни фига... Все тоже самое. Стал с давлением баловаться. Накачал до 2,6 и о чудо! Она поехала и стала рулиться!!! :))) Но удары по стыкам в асфальте совсем не радовали. Про ямки вообще молчу, аж в руль било. Спустил назад до 2,4.... Плююсь рулежкой дальше, но по убитому асфальту комфоорт в городе важнее. Заметил, что после хороших и продолжительных поездок с отжигами, шина становится приятнее в управлении, т.е. шину надо прогревать.... С утра, после ночных околонулевых резя дубела настолько, что даже по сухому можно было легко в букс пустить. Несколько раз антипробуксовка мигала. Сейчас (середина мая) на улице наконец-то потеплело, если можно назвать +12+15 теплом... :))) и не поверите, шина стала вести себя значительно лучше. Тише, мягче, управляемее, значительно менее склонна к выбросам из колеи и болтанке по неровной дороге. Поглядим, что будет дальше.... Отзыв дополню летом, после жарких дней. :))) __________Ну, в общем, как я и предполагал, шина для теплых климатических зон. Раскрывает все свои плюсы только в теплую погоду от +17+20 и выше. При такой температуре не шумит, не гудит, отлично тормозит, комфортная, держак вполне себе хороший. Шина в принципе для комфорта, а не для гонок._________15 мая 2018
1
Реальные отзывы автовладельцев о шинах Toyo Proxes C1S. Мнения владельцев по эксплуатации - достоинства и недостатки. Шины Тойо Proxes C1S - плюсы и минусы использования.
BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.
Если вы тоже использовали шины Toyo Proxes C1S — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:
- опыт использования резины Тойо Proxes C1S на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
- насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
- насколько чётко управляется автомобиль с шинами Тойо Proxes C1S в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.
Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.
Хиты и новинки летнего сезона 2024
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Отзывы о нас
