По какой причине не заводится машина

Содержание:

• Введение
• Распространенные причины, из-за которых двигатель не запускается
• Автомобиль не заводится зимой: в чем причина
• Вывод

Введение

Не заводится авто — наверное, все автомобилисты сталкивались с такой проблемой хоть раз. Кто-то сразу начинает ругаться, другие тут же звонят в автосервис. Главное — не паниковать, а быстрее разобраться, в чем дело. Когда машина не заводится, причины могут быть разные — от самых банальных, например, закончился бензин или злобный сосед засунул тряпку в выхлопную трубу, до достаточно серьезных, таких как отказ топливного насоса или поломка генератора. Многие поломки требуют обращения в автосервис, но некоторые из них можно устранить и самостоятельно. А потому рассмотрим наиболее распространенные ситуации, когда не заводится мотор.

Распространенные причины, из-за которых двигатель не запускается

Для начала нужно определить, какая деталь дала сбой.

Генератор или аккумулятор

Самая распространенная причина, почему двигатель не запускается, — севший аккумулятор.
Поводом для этого может послужить то, что:

• АКБ исчерпала свой ресурс в результате естественного износа;

• сломался генератор;

• батарея разрядилась под воздействием сильных морозов, или двигатель долго работал на холостых оборотах (например, если часто и подолгу стоять в пробках).

В зависимости от модели аккумулятор рекомендуем менять каждые 3–5 лет.

Также из строя мог выйти сам генератор, в результате чего аккумулятор просто не может полноценно подзаряжаться, а значит, не может выдавать номинальный ток. Причин неисправности генератора также достаточно много. Чаще всего все дело в ремне привода, который провис или порвался, но возможны и другие поломки:

• поломка регулятора напряжения;

• износ шкива, токосъемных колец, щеток;

• деформация подшипников и прочее.

Для восстановления работоспособности системы достаточно заменить неработающую деталь.

Стартер

Когда вы поворачиваете ключ зажигания, ток из аккумулятора подается сначала на стартер, который запускает двигатель. Если не работает стартер, не работает вся пусковая система. При этом сам стартер может вращаться (вы будете слышать характерный звук) или не вращаться (слышны только щелчки).

Возможные проблемы:

1. Недостаточно бензина в баке. Если да, возможно, пропала искра или недостаточная компрессия двигателя. Также из строя могла выйти система зажигания. Во всех этих случаях обратитесь в автосервис, так как устранить поломку самостоятельно не выйдет.

2. На стартере могла образоваться ржавчина. Коррозию можно счистить, но лучше обратиться для этого к автомеханику, чтобы случайно ничего не повредить.

3. Из строя мог выйти бендикс. Аккуратно постучите по нему, после чего попробуйте еще раз завести машину. За счет внешнего воздействия бендикс может войти в сцепление, и вы сможете завести двигатель.

Если из строя вышел сам стартер, здесь потребуется только его замена.

Бензин и дизель

Наверняка звучит банально, но попробуйте проверить топливо, возможно, оно просто закончилось. Вы могли просто не заметить горящую лампочку, или индикатор сломался.

Недостаточное качество топлива — еще одна причина, почему авто не заводится, особенно на морозе. Поэтому учитывайте:

• у дизеля есть температурный диапазон использования топлива;

• при отрицательных температурах масло часто густеет — по возможности используйте всесезонную версию.

Также относительно масла: если его вовремя не поменять, оно теряет свои свойства и перестает выполнять возложенную на него функцию.

Также автовладельцы иногда сталкиваются с откровенно некачественным топливом, особенно после посещения непроверенных автозаправок. Низкое качество бензина может привести к тому, что двигатель будет плохо заводиться даже на горячую, а еще вызвать и более серьезные проблемы с автомобилем, например, разрушить движок из-за неправильной детонации, или посадить аккумулятор.

Если вы заметили после заправки, что ваше топливо ненадлежащего качества, используйте специальные присадки в бензобак, которые улучшают основные свойства бензина.

Свечи зажигания

По техрегламенту менять свечи нужно каждые 100–160 тыс. км пробега. Если этого не делать, свечки просто выходят из строя, и автомобиль не заводится. Если вы уверены, что время замены еще не скоро, возможно, свечи просто залиты. Так случается из-за нагара, он появляется со временем на свечах зажигания, в результате чего не получается нормально высечь искру. Чтобы исправить ситуацию, попробуйте выкрутить, а затем протереть и просушить деталь, и поставить их на место. Если такая манипуляция помогла, в ближайшее время обязательно замените свечи.

Если же вы выкрутили свечи и обнаружили, что они совсем сухие, это может быть из-за отсутствия топлива. Проверьте бак, если бензин/дизель и правда закончился, вам нужно на заправку. Если же в баке топливо есть, но в цилиндры оно не поступает, здесь возможны разные варианты:

• неисправность форсунок;

• засор топливного провода;

• отказ насоса и прочие.

Выход один — отправиться в автосервис.

Системы безопасности

Иногда причина, почему автомобиль не заводится, кроется в современных противоугонных системах. Их задача не только громко оповещать всю округу, что вашу машину пытаются угнать, но и блокировать двигатель. К сожалению, иногда сигнализация после отключения просто заглючивает, и механизм двигателя остается заблокированным.

Что можно попробовать сделать самостоятельно? Для начала еще раз поставьте машину на сигнализацию и затем снимите ее. Если это не помогло, возможно, были ошибки при установке, из-за того, что в сервисе могли проигнорировать эту информацию от производителя. В этом случае вам придется повторно обращаться в автосервис, чтобы механики исправили свою же ошибку.

Электрика

Электрика автомобиля достаточно сложная, а повредиться может легко, в результате:

• сильной дорожной встряски;

• окисления контактов;

• атаки грызунов — да, и такое бывает, причем достаточно часто.

Как результат — не запускается машина. Для диагностики автомобильной проводки механики используют мультиметр. С его помощью ищут короткое замыкание, проверяют целостность цепи и прочее. Многие автовладельцы также умело пользуются подобным прибором. Если вы не из их числа, лучше сразу обратитесь на СТО.

Датчик коленвала

Если ваш автомобиль заводится, но во время движения глохнет, возможная причина — поломка датчика коленвала, например, из-за износа той же проводки, или серьезного загрязнения.

Неисправную проводку можно перепаять, а загрязнение устранить. А вот если из строя вышел сам датчик, единственный способ его починить — это заменить. Деталь ремонту не подлежит.

Топливная система

Если плохо заводится машина, причины могут скрываться в неполадке топливной системы. В авто с инжекторным двигателем часто выходит из строя бензонасос.

Что могло произойти:

• в топливной магистрали замерзла вода;

• предохранитель перегорел;

• разъединились контакты в цепи и прочее.

Как определить поломку: попробуйте в полной тишине повернуть ключ зажигания. Если система работает, вы услышите тихое жужжание.

Также возможная причина поломки кроется в засоре топливного фильтра: в процессе эксплуатации на его стенках накапливается грязь (различные примеси), которая препятствует нормальному прохождению бензина в двигатель. Это затрудняет пуск мотора, и рано или поздно автомобиль просто не заведется. Чтобы этого не произошло, позаботьтесь о своевременной замене топливного фильтра.

Выхлопная труба

Она может засориться, что и становится причиной, почему не заводится машина. Как правило, засор образовывается в результате:

• заледенения конденсата в глушителе;

• попадания внутрь снега (например, если припарковаться прямо в сугроб);

• кто-то специально засунул посторонние предметы (тряпки, мусор) в трубу.

Решение здесь может быть одно — устранить засор. Заледенения можно растопить в теплом боксе, а мусор аккуратно вытащить.

Замок зажигания

Если у вас старый бюджетный автомобиль, вы можете столкнуться с ситуацией, когда ключ в замке зажигания начинает ни с того ни с сего прокручиваться, а автомобиль не заводится. Чтобы устранить поломку, попробуйте снять с механизма зажигания кожух, и запустить авто напрямую. Возможно, в системе зажигания оплавились контакты — обратитесь в автосервис.

Автомобиль не заводится зимой: в чем причина

В холодное время года, особенно при минусовых температурах, авто может не заводиться по множеству причин, некоторые мы уже упоминали. В целом вот основные моменты, с которыми чаще всего сталкиваются автовладельцы зимой:

1. Из-за низких температур аккумулятор быстрее садится. Для начала попробуйте его подзарядить, используйте ПЗУ, если ничего не помогает, замените батарею.

2. Коленчатый вал перестал вращаться из-за загустения масла. Вернуть его к нужной консистенции поможет эвакуация машины в теплый бокс.

3. Если замерзло горючее, или в топливную систему попала вода, которая также замерзла, вы также столкнетесь с тем, что мотор не заводится. Решение как и в предыдущей ситуации — пусть авто побудет в теплом месте, и проблема сама разрешится.

Также предлагаем некоторые рекомендации по запуску двигателя в зимнее время:

• отключайте все энергозатратные приборы, чтобы максимально облегчить работу аккумулятора;

• перед тем как заводить мотор, на 1–2 минуты включите зажигание (для накачивания бензина);

• разогревайте аккумулятор перед запуском — например, включите на несколько минут дальний свет.

Советуем также, если ваш автомобиль с ГБО, заводите его после переключения на бензин.

Вывод

В большинстве ситуаций, почему не заводится машина, причины кроются в несвоевременном техническом обслуживании и замене автозапчастей. Некачественные детали — еще одна серьезная проблема, с которой сталкиваются владельцы авто. Большой выбор автозапчастей гарантированного качества вы найдете в интернет-магазине BlackTyres. При покупке у нас вы защищаете себя от подделок и будете уверены, что бракованная деталь не станет причиной того, что вы не смогли завести автомобиль.