Когда и зачем нужно заправлять кондиционер?

Содержание:

• Введение
• Почему требуется проводить диагностику кондиционера?
• Когда необходимо заправлять кондиционер.
• А точно пора заправлять?
• Зачем нужна антибактериальная обработка.
• Технология обслуживания кондиционеров.
• Можно ли заправлять кондиционер самостоятельно?
• Заключение

Введение

С наступлением теплых дней возникает необходимость проверки кондиционера в автомобиле. В зимнее время он довольно долго не использовался, поэтому, прежде чем включать кондиционер на полную мощность в летнюю жару, желательно провести диагностику готовности системы к работе.

Почему требуется проводить диагностику автокондиционера?

Когда необходимо заправлять кондиционер? Внутри системы кондиционирования автомобиля циркулирует фреон, который отличается высокой летучестью и способен испаряться даже при высоком уровне герметичности. С каждой поездкой газ постепенно покидает систему, и уже через несколько лет после заправки его уровень может достигнуть критической отметки. Недостаток фреона влияет на эффективность охлаждения воздуха, вызывает перегрев компрессора и, в конечном счете, приводит к поломке кондиционера. Помимо этого, он постоянно испытывает сильные вибрации, перепады температур, воздействие окружающей среды и химических реагентов, что также неблагоприятно сказывается на его работе и может привести к поломке.

Когда необходимо заправлять кондиционер?

По мнению производителей диагностику и заправку автокондиционера необходимо делать не реже, чем раз в 2-3 года, а для автомобилей старше 6 лет лучше это делать каждый год.

Однако, в случае возникновения перечисленных ниже неисправностей, рекомендуется делать внеплановую диагностику и заправку фреона:

• Возникновение неприятного запаха в салоне;
• Медленное изменение температуры воздуха в салоне;
• Слабое охлаждение воздуха;
• Возникновение нетипичных шумов при работе кондиционера.

А точно пора заправлять?

Если есть сомнения в необходимости делать заправку, можно посмотреть на состояние фреона в окошке, расположенном в районе осушителя. Для этого требуется включить охлаждение в салоне на максимум и посмотреть на состояние жидкости: если бесцветная – все в порядке, если она белого цвета и с пузырьками – кондиционер необходимо заправить.

Также можно понаблюдать за работой самой системы кондиционирования.

Диагностика и замена фреона требуется в случае, если:

• После включения устройства возникают шипящие звуки;
• Не удается включить кондиционер;
• Много смазочной жидкости на трубках с хладагентом;
• Снизилось качество охлаждения;
• Внутренняя поверхность блока покрыта инеем.

Зачем нужна антибактериальная обработка?

Часто возникает ситуация, когда при включении кондиционера появляется ощущение сырости и затхлого запаха, скорее всего, причина в том, что систему охлаждения давно не очищали от грибков и микробов. Помимо неприятного запаха они способны провоцировать возникновение аллергических реакций, насморк, кашель, отдышку, воспаление слизистой оболочки и даже пневмонию. Устранить эту проблему поможет антибактериальная обработка, желательно, чтобы ее проводили сертифицированные специалисты и не реже раза в год. Заказать процедуру профессиональной антибактериальной обработки кондиционера вы можете в шинных центрах BlackTyres.

Технология обслуживания кондиционеров.

Обслуживание автокондиционера обычно проводится в несколько этапов:

• Диагностика – визуальный осмотр основных мест соединений, узлов и магистралей на предмет выявления механических повреждений, коррозии и трещин;
• Проверка герметичности, путем повышения давления в системе;
• Вакуумирование – удаление старого фреона, масла, воздуха и различных примесей;
• Заправка – наполнение кондиционера новым хладагентом и маслом;
• Проверка работы системы кондиционирования.

Можно ли заправлять кондиционер самостоятельно?

Некоторые автолюбители хотят сэкономить и пытаются произвести замену фреона самостоятельно. Для того, чтобы решить эту задачу своими руками понадобится довольно большое количество приспособлений и приборов: весы, манометр, вакуумный насос, баллон с хладагентом, штуцеры, переходники и масляный инжектор. При заправке фреон меняется полностью, а необходимый объем обычно указывается в инструкции по эксплуатации, так как у каждого производителя свои требования к заправке.

При этом важно учитывать то, что кондиционер – это сложная система, которую довольно легко повредить. Например, если хладагента будет добавлено больше, чем нужно, устройство перегрузится и возникнут заторы в трубках, что в свою очередь приведет к новым утечкам. При избытке фреона нагрузка на систему увеличится, а лишнее давление может спровоцировать трещины и разрывы.

Замена фреона – довольно сложный процесс, требующий строгого соблюдения технологии и профессиональных знаний. Перед началом процедуры по заправке кондиционера необходимо убедиться в отсутствии протечек и способности системы выдерживать высокое давление. Без профессиональной диагностики и при отсутствии уверенности герметичности системы нет смысла заправлять фреон, он просто улетучится за несколько дней и деньги будут потрачены впустую. Поэтому, лучше если процедуру будут производить профессионалы.

Заключение

В шинных центрах BlackTyres заправка кондиционеров проводится с использованием профессионального оборудования, которое позволяет сделать точную диагностику, отследить уровень давления и объем заправляемого фреона, а также проверить систему на наличие утечек и оперативно их устранить.